سیالات خنک کننده موتور
| ضد یخ، ضدجوش و ضدزنگ برپایه مونواتیلن گلایکول و بازدارنده های خوردگی آلی باکارایی بالا، فاقد نیتریت، نیترات، بورات، فسفات و سیلیکات با طول عمر بالا نسبت به ضدیخ های معدنی برای مصرف در سیستم خنک کننده خودروهای بنزینی و دیزلی سبک مطابق با استانداردهای سازندگان مرجع و سازگار با محیط زیست |
INSO 338, ASTM D3306 |
1، 2، 4، 20 و 220 کیلوگرم | |
| Gulf Max Cool | ضد یخ، ضدجوش و ضدزنگ برپایه مونواتیلن گلایکول و بازدارنده های خوردگی معدنی برای مصرف در سیستم خنک کننده خودروهای بنزینی و دیزلی سبک مطابق با استانداردهای سازندگان مرجع و سازگار با محیط زیست |
INSO 338, ASTM D3306 |
1، 2، 4، 20 و 220 کیلوگرم |
| Gulf Max Cool 50-50 |
ضد یخ، ضدجوش و ضدزنگ برپایه مونواتیلن گلایکول، آب و بازدارنده های خوردگی معدنی، این محصول از پیش رقیق شده و نیازی به افزودن آب ندارد. برای مصرف در سیستم خنک کننده خودروهای بنزینی و دیزلی سبک مطابق با استانداردهای سازندگان مرجع و سازگار با محیط زیست |
INSO 338, ASTM D3306 |
1، 2، 4، 20 و 220 کیلوگرم |
| ضد یخ، ضدجوش و ضد زنگ آماده مصرف (رقیق شده با آب) مناسب استفاده در سیستم خنک کننده ژنراتورهای گاز طبیعی و دیزلی مطابق الزامات سازندگان CATو Komatsu، طراحی شده با فرمولاسیون منحصر به فرد جهت محافظت عالی از قطعات سیستم خنک کننده موتور | 20و220کیلوگرم |
روغن های موتور دیزلی
| Gulf Superfleet ULE | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه، سرعت بالا، مدل ساخت 2017 و حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.05% وزنی | API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, ACEA E6/E9/E7, INSO 22260, MB 228.51, CAT ECF 3, ECF 2 & ECF1a, CES 20081, Volvo VDS-4 VDS-4.5, Mack EO-O, Renault Truck RLD-3, Renault VI RLD-3, MTU Oil category 3.1,Deutz DQC III-10 LA & DQC-IV LA, MB 228.51/228.31/235.28, CAT ECF-3,CES 20086/20081, Volvo VDS-4.5, Mack EO-O PP/EO-S 4.5, Scania LA, Voith ClassB, DQC IV-10 LA, DDC PGOS 93K218/93K222, JASO DH-2/DL-0, Renault RLD-4, MTU Oil Category3.1/2.1 MANM3271-1/3477/3575/3677/3775/3777 | 20و 208 لیتر |
| Gulf Superfleet Synth ULE | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه، سرعت بالا، مدل ساخت 2010 و حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.05% وزنی | API CJ-4/SN, INSO 22260, ACEA E6, E7, E9; Cummins CES 20081; DDC 93K218; CAT ECF-3; JASO DH-2, MAN M 3677, M 3477, M 3271-1; MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31, Deutz DQC IV-10 LA; MTU Oil Category 3.1,Volvo VDS-4; Mack EO-O Premium Plus; Renault VI RLD-3 compliance | 20و 208 لیتر |
| Gulf Supreme Duty XLE | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه، سرعت بالا، مدل ساخت 2010 و حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.05% وزنی | CJ-4/ SN, ACEA E9-12/ E7-12, MB 228.31, MAN M3575, Volvo VDS-4, MACK EO-O Premium, Renault Trucks RLD-3, Caterpillar ECF-3, Cummins CES20081, MTU Cat 2.1, Detroit Diesel DFS 93K218, Deutz DQC III-10 LA | 20و 208 لیتر |
| Gulf Superfleet XLD | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای دیزلی چهار زمانه، سرعت بالا، توربوشارژ و تنفس طبیعی، مدل ساخت 2002، مجهز به سیستم گردش مجدد گازهای اگزوز (EGR)، موتورهای با استاندارد یورو IV , III با حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.5% وزنی، خودروهاى سبک و سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CI-4,INSO 22260, MAN M 3277; MB-Approval 228.5, Volvo VDS-3; Renault Trucks RXD/RLD-2; Mack EO-N approval,MTU Oil Category 3, ACEA E4, E7, Scania LDF-2; Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077/78, DAF Extended Drains | 20و 208 لیتر |
| Gulf Superfleet Supreme | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای دیزلی چهار زمانه، سرعت بالا، توربوشارژ و تنفس طبیعی، مدل ساخت 2002، مجهز به سیستم گردش مجدد گازهای اگزوز (EGR)، موتورهای با استاندارد یورو IV , III با حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.5% وزنی، خودروهاى سبک و سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CI-4; API CH-4, CG-4, CF-4, SL, INSO 22260, ACEA E7; Global DHD-1,Deutz DQC III,Mack EO-M Plus, Cat ECF-1a,Cummins® Eng. Std. CES 20076/20077/20078,MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault RLD-2; MAN M,3275; MTU Oil Category 2 | 20و 208 لیتر |
| Gulf Superfleet Special QC | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای چهار زمانه با سرعت بالا، توربوشارژ و تنفس طبیعی، با استاندارد آلودگی سال 1998، حداکثر میزان گوگرد سوخت 0.5% وزنی ، خودروهاى سبک و سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CH-4,INSO 22260,Mack EO-M,Cummins 20071, 20072, Volvo VDS-2,DaimlerChrysler MB228.3, MAN 3275 | 20و 208 لیتر |
| Gulf Superfleet Special | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای توربوشارژ و تنفس طبیعی مدل 1994 خودروهاى سبک و سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CG-4/CF/SL,INSO 22260,ACEA A3/B3, A3/B4, E3,Daimler MB 228.3,MTU DDC Oil Category 2,Volvo VDS-2,MAN M 3275,Mack EO-LRenault Trucks RD-2 | 20و 208 لیتر |
| Gulf Super Diesel Plus | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای توربوشارژ و تنفس طبیعی مدل 1990 و خودروهای سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CF-4,INSO 22260 | 20و 208 لیتر |
| Gulf SDMO | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای توربوشارژ و تنفس طبیعی و خودروهای سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازى | API CF,INSO 22260,Mack T- 8A | 20و 208 لیتر |
| Gulf Super Duty CF | روغن موتور دیزلی (سوخت گازوئیلی) مناسب موتورهای توربوشارژ و تنفس طبیعی و خودروهای سنگین با سوخت دیزلى، ماشین آلات کشاورزى، تجهیزات دیزلى معادن و راه سازی | API CF,INSO 22260,Komatsu Tests –,KES 07 802/803/804 | 20و 208 لیتر |
روغن های جعبه دنده اتوماتیک
| Gulf DCT Fluid |
سیال انتقال نیروی اتوماتیک سنتزی مناسب خودروهای مجهز به سیستم انتقال نیروی اتوماتیک دوکلاچه (DCT)مانند:Morris Garage GS, Toyota RAV4 Volvo C30, C40, XC30, XC60,Mercedes Benz A,Class, B-Classبا شاخص گرانروی بالا، قابلیت فشارپذیرى و عملکرد عالى براى کلاچ هاى مرطوب،کاهش اصطکاك،ممانعت از ایجاد لرزش و شوك در زمان تعویض دنده به منظور افزایش طول عمرجعبه دنده |
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD, Renault EDC 6-speed, Chrysler Powershift 6-speed, Ford Powershift 6-Speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed, Peugeot/ Citroen DCS 6-speed, Volvo powershift 6-speed,Bugatti Veyron |
1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf CVT Plus |
سیال انتقال نیروی اتوماتیک از نوع متغیر پیوسته ویژه جعبه دنده های CVT، مطابق با الزامات NS-2 و NS-3، جهت استفاده در سیستم های گیربکس خودروهای سواری ژاپنی مانند نیسان، میتسوبیشی و سوزوکی، با قابلیت کاهش اصطکاك ، محافظت از سایش قطعات در نقاط تماس فلز به فلز ، عملکرد نرم و بدون لرزش کلاچ، پایداری عالی در برابر حرارت و اکسیداسیون |
Nissan NS-2, NS-3, Toyota TC, Mitsubishi SP II |
1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Multi-Vehicle CVT Fluid | سیال انتقال نیروی اتوماتیک سنتزی ازنوع متغیر پیوسته مناسب خودروهای سواری مجهز به جعبه دنده اتوماتیک CVT مانند CVT MVM 550،Toyota Prius و ساینا اتوماتیک با قابلیت سیالیت عالى در دماى پایین، سهولت در تعویض دنده در شرایط سرما و با پایدارى بالا در برابر تنش برشى ناشى از اعمال نیرو | Toyota CVTF TC, Toyota CVTF FE, Nissan NS-1, 2, 3, Honda HMMF (not for Honda CVT with starting clutch), Honda HCF2, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi CVTF-J1, Mazda JWS 3320, Subaru ECVT, Subaru iCVT, Subaru Lineartroincs HT Chain CVT, Daihatsu Ammix CVT, Suzuki CVTF TC, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 1& 2, Hyundai SP-III (CVT Model), Chrysler Jeep NS-2/CVTF +4, GM DEX CVT, Mini Cooper EZL 799 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf ATF SP-IV | سیال انتقال نیروی اتوماتیک سنتزی مناسب جعبه دنده اتوماتیک و هیدرولیک فرمان خودروهای نیامند خصوصیات Kia/Hyundai SP-III & SP-IV با شاخص گرانروی بالا، قدرت بالاى انتقال نیرو، جلوگیرى از لرزش و دارا بودن طول عمر بالا | Kia/Hyundai SP-III & SP-IV | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf ATF DEXRON® VI -AW1 | سیال انتقال نیروى اتوماتیک مناسب جعبه دنده هاى اتوماتیک مطابق با استاندارد Aisin Warner، مخصوص خودروهاى تیوولى، چانگان CS35، یاریس و ...با شاخص گرانروى بالا، خواص اصطکاکى مناسب و در نتیجه عملکرد نرم و بدون لرزش سیستم هیدرولیک | Aisin Warner AW1, JWS 3309, JWS 3317, JWS 3324, General Motors DEXRON VI, Toyota T-IV, Ford Mecron V. | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf DEXRON® VI ATF | سیال انتقال نیروی اتوماتیک با قدرت زیاد، شاخص گرانروی بالا، جلوگیرى از لرزش و دارا بودن طول عمر زیاد مناسب جعبه دنده اتوماتیک و هیدرولیک فرمان انواع خودروهای با سطح کیفیت DEXRON VI | General Motors DEXRON VI, INSO 5814 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf ATF DX IIIH | سیال انتقال نیروی اتوماتیک با پایدارى عالى در برابر اکسیداسیون و تنش برشى، مناسب جعبه دنده های اتوماتیک و هیدرولیک فرمان انواع خودروها و سیستم های هیدرولیک بسیاری از دستگاه های صنعتی با سطح کیفیت DEXRON IIIH | General Motors DEXRON®IIIH & Ford MERCON, INSO 5814 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf ATF DX III | سیال انتقال نیروی اتوماتیک با پایدارى عالى در برابر اکسیداسیون و تنش برشى، مناسب جعبه دنده های اتوماتیک و هیدرولیک فرمان انواع خودروها و سیستم های هیدرولیک بسیاری از دستگاه های صنعتی با سطح کیفیت DEXRON III | General Motors DEXRON® III, INSO 5814 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf AL4 Fluid Peugeot | سیال انتقال نیروی اتوماتیک مناسب جعبه دنده های اتوماتیک از نوع AL4 در خودروهای پژو 4HP20, 407, 406, 308, 207i, 206 با خاصیت ضد سایش، سیالیت در دمای پایین، پایداری برشی، جلوگیری از لرزش دنده، پمپاژ آسان، عملکرد نرم سیستم هیدرولیک در شرایط سخت و دمای بالا | ZF TE-ML 09/11B/14B,MB- 236.1,Voith | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf AL4 Fluid Renault | سیال انتقال نیروی اتوماتیک مناسب جعبه دنده های اتوماتیک از نوع AL4 در خودروهای رنو مگان، داستر، سیتروئن C5 و 4HP20، با خاصیت ضد سایش، سیالیت در دمای پایین، پایداری برشی، جلوگیری از لرزش دنده، پمپاژ آسان، عملکرد نرم سیستم هیدرولیک در شرایط سخت و دمای بالا | ZF TE-ML 09/11B/14B,MB- 236.1,Voith | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf ATF DX II | سیال انتقال نیروی اتوماتیک مناسب جعبه دنده های اتوماتیک و هیدرولیک فرمان انواع خودروهای با سطح کیفیت DEXRON IID |
General Motors DEXRON® IID, ZFTE-ML 02F, 04D, INSO 5814 |
1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf PSF3 Fluid | سیال انتقال نیروی فرمان هیدرولیک خودورهای کره ای و ژاپنی خصوصا هیوندا و کیا بر اساس استاندارد PSF3 | According to PSF-3 engineering standard | 1، 20 و 208 لیتر |
روغن های موتور بنزینی
| Gulf Ultrasynth GDI | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت موسسه نفت آمریکا ,API SP مناسب خودروهای مدرن با قابلیت حفاظت از موتور در برابر پدیده احتراق زودرس در دور پایین (LSPI) و شرایط عملیاتی سخت، موتورهای توربوشارژ بنزینی تزریق مستقیم TGDI و موتورهای نیازمند این سطح کیفیت، دارای قابلیت کاهش مصرف سوخت در موتورهای مجهز به تکنولوژی start & stop، کاهش اثرات زیست محیطی، محافظت از سایش زنجیر تایم و تحمل حرارت در دور بالای موتور | API SP, API SN Plus | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Ultrasynth HYB | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای هیبریدی (HEV) & (PHEV)، موتورهای توربوشارژ، تنفس طبیعی و همچنین خودرو هایی که با سوخت الکلی (محتوی اتانول تا E85) کار می کنند، با ویژگی HTHS مناسب و محافظت خوب در برابر سایش، موثر در کاهش مصرف سوخت، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، سیالیت در دمای پایین و حفاظت از موتور در لحظه استارت، فرمولاسیون منحصر به فرد جهت حفظ سیستم کاتالیست خودرو | API SN, INSO 22261 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Ultrasynth 4X4 | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای دو دیفرانسیل آفرود، موتورهای توربوشارژ، همچنین خودرو هایی که با سوخت الکلی (محتوی اتانول تا E85) کار می کنند، با ویژگی افزایش کارکرد پیشرانه خودرو و افزایش گشتاور انتقالی به دیفرانسیل ها در خودروهای دو دیفرانسیل، پایداری تنش برشی بالا، موثر در کاهش مصرف سوخت، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، سیالیت عالی در دمای پایین و حفاظت از موتور در لحظه استارت | API SN, INSO 22261 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Ultrasynth X | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای مدرن با طراحی موتور سال 2011 و بالاتر، موتورهای توربوشارژ و همچنین خودرو هایی که با سوخت الکلی (محتوی اتانول تا E85) کار می کنند، موثر در کاهش مصرف سوخت، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، محافظت بیشتر از پیستون ها در دماهای بالا، پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی، سیالیت روان در دماهای پایین به ویژه هنگام استارت موتور، موثر در کاهش صدای موتور و جلوگیری از تنش اضافی در شرایط ترافیک | API SN, API SN (Resource Conserving), ILSAC GF-5, INSO 22261 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Formula ULE | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای مدرن با موتورهای توربوشارژ، سازگار با سیستم کاتالیست خودروهای نیازمند الزامات Mid SAPS (SAPS=خاکستر سولفاته، فسفر، گوگرد)، با ویژگی پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، افزایش عمر مبدل کاتالیستی سه راهه (TWC)، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، محافظت بیشتر از پیستون ها، سیالیت روان در دماهای پایین به ویژه هنگام استارت موتور | API SN, INSO 22261, ACEA C3, BMW Longlife-04, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A،Volkswagen 505 00, 505 01, MB- 229.51, Porsche Oil Category (Porsche A40) | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Formula GX | روغن موتور بنزینی سنتزی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای مدرن با موتورهای تزریق سوخت چند سوپاپی سوپرشارژ و توربوشارژ، با ویژگی فراریت کم روغن و در نتیجه کاهش مصرف روغن و آلودگی کم ، قدرت پاک کنندگی عالی موتور، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، محافظت بیشتر در برابر تشکیل لجن و رسوب، کاهش اصطکاک و صرفه جویی در مصرف سوخت، سیالیت روان در دماهای پایین به ویژه هنگام استارت موتور | API SN, INSO 22261, MB- 229.5 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Formula G | روغن موتور بنزینی سنتزی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ و چند دریچه ای (multi valve) با طراحی موتور سال 2010 و قبل از آن با قابلیت ویژه در جهت خروج حرارت اضافه از موتور با توجه به ساختار متالورژیکی قطعات آن، موثر در کاهش مصرف سوخت، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، سیالیت عالی در دمای پایین به ویژه هنگام استارت موتور، موثر در جهت حفظ سیستم کاتالیست خودرو | API SM, INSO 22261, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502 00, 505 00, VW 503 01, MB- 229.3, BMW Longlife-98 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Formula PCX | روغن موتور بنزینی نیمه سنتزی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ، سوپرشارژ و چند دریچه ای (multi valve) با طراحی موتور سال2010 و قبل از آن، محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا، سیالیت عالی در دمای پایین به ویژه هنگام استارت موتور | API SM, INSO 22261 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf TEC Plus | روغن موتور بنزینی نیمه سنتزی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ، سوپر شارژ و چند دریچه ای (multi valve) با طراحی موتور سال 2004 و قبل از آن، خودروهای دیزلی سبک، پایداری بالا در برابر اکسیداسیون و افزایش طول عمر روغن، پاک کنندگی عالی دوده از قطعات موتور، مقاومت خوب در برابر سایش و کاهش هزینه های تعمیر و نگه داری | API SL/CF-4, INSO 22261, INSO 22260 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Max | روغن موتور بنزینی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ، سوپرشارژ و چند دریچه ای (multi valve) با طراحی موتور سال 2004 و قبل از آن، خودروهای دیزلی سبک، با ویژگی پایدارى بالا در برابر اکسیداسیون، پاك کنندگى عالى دوده از قطعات موتور، خاصیت ضد سایش و ضد زنگ عالی | API SL/CF-4, INSO 22261, INSO 22260 | 1 و 4 لیتر |
| Gulf Multi GTS | روغن موتور بنزینی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ، با طراحی موتور سال 2001 و قبل از آن، خودروهای دیزلی سبک، با ویژگی پایدارى مناسب در برابر اکسیداسیون و حرارت بالا، پاك کنندگى عالى دوده از قطعات موتور، خاصیت ضد سایش و ضد زنگ عالی | API SJ/CF-4, INSO 22261, INSO 22260 | 1 ، 3.5 و 4 لیتر |
| Gulf Multi GT | روغن موتور بنزینی مناسب خودروهای سواری توربوشارژ قدیمی، تنفس طبیعی، وسایل نقلیه سبک دیزلی و خودروهایی که این سطح کیفیت برای آن ها توصیه شده | API SG/CD, INSO 22261, INSO 22260 | 1 ، 3.5 و 4 لیتر |
| Gulf Multi G | روغن موتور بنزینی مناسب خودروهای سواری قدیمی، موتورهای تنفس طبیعی، وسایل نقلیه سبک دیزلی و خودروهایی که این سطح کیفیت برای آن ها توصیه شده | API SF/CD, INSO 22261, INSO 22260 | 1 و 4 لیتر |
روغن های جعبه دنده دستی (غیر اتوماتیک)
| Gulf Gear MP | روغن دنده (واسکازین) با کارائی بالا جهت روانکاری عالی جعبه دنده های دستی هیپوییدی در شرایط عملیاتی سرعت زیاد/ لود (بار) ناگهانی، سرعت زیاد/ گشتاور کم، سرعت کم گشتاور زیاد، سیستم‌های انتقال نیروی دستی غیرهمزمان (non-synchronized) وسایل نقلیه سنگین و دنده های نیازمند سطح کیفیت API GL-5 با ویژگی فشارپذیری و ضد سایش عالی | API GL-5 & US MIL-L-2105D,INSO 2810 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Gear EP | روغن دنده (واسکازین) با کارائی بالا جهت روانکاری عالی در جعبه دنده های دستی هیپوییدی در شرایط عملیاتی سرعت زیاد/ گشتاور کم ، سرعت کم گشتاور زیاد و دنده های نیازمند سطح کیفیت API GL-4 با ویژگی فشارپذیری و ضد سایش خوب | API GL-4 & US MIL-L-2105,INSO 2873 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Gear TDL | روغن دنده (واسکازین) با کارائی بالا جهت روانکاری عالی در جعبه دنده های دستی همزمان (synchronized) و غیرهمزمان (non-synchronized) وکاربردهای نیازمند مشخصات MAN M 3343 و Scania STO 1:0، با ویژگی فشارپذیری عالی، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی، مقاومت در برابر زنگ زدگی و خوردگی | API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, ZF TE-ML-05A, 07A, 08, 12E, 16C/D, 19B, DAF, MACK GO-J, Eaton, MAN M 3343 Type M, ZF TE-ML-16D, Iveco (Axle), API GL-4/GL-5, Volvo 97310 , MB 235.0, Renault, Iveco, Scania STO 1:0 (Gearbox and Axle Gears), MAN 342 Typ M2, MAN 341 Typ Z2, Scania STO 1:0 (Gearbox), ZF TE-ML-02B,12L,12M,16B,17H,19B,21A | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Syngear EP | روغن دنده (واسکازین) سنتزی با عملکرد عالی جهت روانسازی مناسب و طولانی جعبه دنده های نسل جدید تحت شرایط دمایی بسیار پایین و بالا، طراحی شده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی پیشرفته با ویژگی فشارپذیری و ضد سایش خوب | API GL-4, US MIL-L-2105, INSO 2873 | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Syngear ST | روغن دنده (واسکازین) سنتزی مناسب روانکاری جعبه دنده های دستی کامیون اسکانیا و اتوبوس های نیازمند استاندارد Scania STO 1:0 با ویژگی فشارپذیری خوب، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا | API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2300, MAN 342 Type M2, Scania STO 1:0 ( Gearbox and Axle Gears) | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Syngear | روغن دنده (واسکازین) سنتزی مناسب روانکاری جعبه دنده های دستی همزمان (synchronized) و غیرهمزمان (non-synchronized) ، شرایط کاری با سرعت و لود (بار) بالا، سرعت پایین/ گشتاور بالا، عملکرد در رنج دمایی گسترده با ویژگی پایداری حرارتی، فشار پذیری و شاخص گرانروی بالا | API GL-5, API MT-1, MIL-L-2105 D, SAE j 2360, Mack GO-J, ZF TE-ML-07A, 08, ArvinMeritor 076-N, DAF, Eaton, Iveco, MAN 342 Typ S1, MAN 341 Typ Z2, MB- 235.8, ZF TE-ML-02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A , Scania STO 1:0 (Gearbox), Scania STO 2:0 A (Scania axle oil requirement that gives high fuel efficiency and extended oil drain interval) | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Gear ST Plus | روغن دنده (واسکازین) مناسب روانکاری جعبه دنده دستی کامیون های اسکانیا و اتوبوس های نیازمند مشخصات Scania STO 1:0، خودروهای با استانداردهای API GL-5/MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, MAN M 342 : M2, Arvin Meritor 076، با ویژگی پایداری بالای حرارتی و اکسیداسیونی، فشارپذیری بالا، مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدگی | API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360, MAN 342 Type M2, Arvin Meritor 076-D, Arvin Meritor 076-A, Scania STO 1:0 (Gearbox and Axle Gears) | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Gear ST | روغن دنده (واسکازین) مناسب روانکاری جعبه دنده دستی کامیون های اسکانیا و اتوبوس های نیازمند مشخصات Scania STO 1:0، خودروهای با استانداردهای API GL-5/MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360، با ویژگی پایداری بالای حرارتی و اکسیداسیونی، فشارپذیری بالا، مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدگی | API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, MAN 342 Type M2, MACK GO-J, SAE J 2360, ZF TE-ML-05A, 07-A, 12E, 16C, 16D, 17B, Arvin Meritor 076, Scania STO 1:0 (Gearbox and Axle Gears), PRI (SAE J230, qualified product) | 1، 20 و 208 لیتر |
| Gulf Syngear XP | روغن دنده (واسکازین) سنتزی مناسب روانکاری جعبه دنده دستی خودرهای مدرن خصوصا تحت شرایط کاری در دمای سرد محیط، جعبه دنده دستی همزمان (synchronized)، با ویژگی محافظت خوب اجزای تحت فشار بسیار بالا در برابر سایش و خوردگی | API GL-4 | 1، 20 و 208 لیتر |
روغن هیدرولیک مخصوص سیستم تعلیق خودرو
| Gulf LHM |
سیال هیدرولیک مناسب سیستم هیدرولیک سیتروئن با شاخص گرانروی بسیار بالا و نقطه ریزش بسیار پایین |
PEUGEOT B712710, IS0 7308 AND Citroën specification 24338 | 1 Lit |
روغن های موتور گازسوز(متحرک)
| Gulf CNG Supreme | روغن موتور خودروهای دوگانه سوز (بنزینی و گازی (CNG, LPG, یا پروپان)، با ویژگی مقاومت خوب در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون، محافظت از قطعات در برابر خوردگی، زنگ زدگی و سایش با خاکستر سولفاته پایین | API SJ/CF-4 | 1، 3.5 و 4 لیتر |
روغن های موتورسیکلت 4زمانه
| Gulf Syntrac 4T | روغن موتور سیکلت بنزینی سنتزی مناسب موتور سیکلت های چهار زمانه مدرن با خصوصیات اصطکاکی کنترل شده به منظور جلوگیری از لغزش و سایش زود هنگام صفحه کلاچ، پایداری برشی عالی، استارت آسان موتور، مقاومت عالی حرارتی و اکسیداسیونی، با قابلیت حذف حرارت زائد از موتور برای حفظ ساختار متالورژیکی قطعات، قدرت پاک کنندگی عالی جهت حفاظت از موتور و کلاچ مرطوب | API SL, JASO MA, MA2, INSO 22261 | 1لیتر |
| روغن موتورسیکلت بنزینی نیمه سنتزی مناسب موتورسیکلت های چهار زمانه، با فرمولاسیون پیشرفته و مواد افزودنی بهبود دهنده اصطکاک با قابلیت افزایش کارایی کلاچ، انتقال ضریب اصطکاک بالاتر در شرایط عملکردی مختلف مانند زمان استارت، افزایش شتاب و سرعت نهایی، مقاومت در برابر اکسیداسیون و پاک کنندگی عالی در شرایط سخت و محافظت از موتور |
API SL, JASO MA2 |
1لیتر | |
| Gulf Power Trac 4T | روغن موتور سیکلت بنزینی نیمه سنتزی مناسب موتور سیکلت های چهار زمانه با خصوصیات اصطکاکی کنترل شده به منظور جلوگیری از لغزش و سایش زود هنگام صفحه کلاچ، پایداری برشی عالی، استارت آسان موتور، مقاومت عالی حرارتی و اکسیداسیونی، قدرت پاک کنندگی عالی جهت حفاظت از موتور و کلاچ مرطوب | API SL, JASO MA, INSO 22261 | 1لیتر |
| Gulf Pride 4T Special | روغن موتور سیکلت بنزینی مناسب موتور سیکلت های چهار زمانه با خصوصیات اصطکاکی کنترل شده به منظور جلوگیری از لغزش و سایش زود هنگام صفحه کلاچ، استارت آسان موتور، مقاومت خوب حرارتی و اکسیداسیون جهت حفاظت از موتور و کلاچ مرطوب | API SJ, JASO MA, INSO 22261 | 1لیتر |
| Gulf Pride 4T | روغن موتور سیکلت بنزینی مناسب موتور سیکلت های چهار زمانه با قابلیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق، خاصیت ضدسایش، پایداری عالی در برابر حرارت، ثبات گرانروی و محافظت از موتور و کلاچ مرطوب | API SG, JASO MA, INSO 22261 | 1لیتر |
سایر روغن های خودرویی
| Gulf Harmony AWA | روغن هیدرولیک ضد سایش مناسب استفاده در انواع سیستم های هیدرولیک متحرک تحت شرایط عملیاتی سخت، تهیه شده از روغن پایه معدنی و مواد افزودنی تخصصی با ویژگی ضدسایش و مقاومت خوب در برابر اکسیداسیون | DIN 51524 Part 2-HLP, Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S, Denison HF-0, HF-1, HF-2 | 20 و 208 لیتر |
مایع ترمز
| Gulf Super Brake Fluid DOT 4 | مایع ترمز مناسب استفاده در سیستم ترمز هیدرولیکی دیسک، درام و(Anti-locking Brake System) ABS انواع وسایل نقلیه نیازمند استاندارد DOT 4، با ویژگی نقطه جوش بالا، ویسکوزیته مناسب در دمای پایین وپایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا | FMVSS 116 DOT 4 | 300 میلی لیتر |
| Gulf Brake Fluid DOT 3 | مایع ترمز مناسب استفاده در سیستم ترمز هیدرولیکی دیسک و درام انواع وسایل نقلیه نیازمند استاندارد SAE J 1703 و DOT 3، با ویژگی نقطه جوش بالا، ویسکوزیته مناسب در دمای پایین و پایداری حرارتی و اکسیداسیونی خوب | FMVSS 116 DOT 3, SAE J 1703 | 300 میلی لیتر |